Použitie a údržba vŕtacieho kladiva

1. Všeobecné

Vysokotlakové vŕtacie kladivá série HD DTH sú navrhnuté ako príklepové vŕtačky. Od ostatných vŕtacích kladív sa však líšia nepretržitou prevádzkou smerom nadol proti vrtáku.

Stlačený vzduch je privádzaný do vŕtačky cez kolónu vrtných trubíc. Odpadový vzduch je vypúšťaný cez otvor vo vrtáku a používa sa na preplachovanie a čistenie vyvŕtaného otvoru. Rotácia je zabezpečovaná rotačnou jednotkou a posuvná sila z posuvu sa prenáša do vŕtačky DTH cez vrtné trubice.

2. Technický popis

Vŕtací kotúč DTH pozostáva z úzkej predĺženej trubice, ktorá obsahuje nárazový piest, vnútorný valec, rozdeľovač vzduchu a spätný ventil. Skutočný, závitový horný substrát je vybavený drážkou pre kľúč a spojovacím závitom na pripojenie k vrtným rúrkam. Predná časť, unášač, je tiež vybavená závitom, uzatvára driek vrtáka s drážkami a prenáša posuvnú silu, ako aj rotáciu na vrták. Dorazový krúžok obmedzuje axiálne pohyby vrtáka. Účelom spätného ventilu je zabrániť prenikaniu nečistôt do vrtáka, keď je uzavretý prívod stlačeného vzduchu. Počas vŕtania je vrták vtiahnutý dovnútra DTH a pritlačený k skľučovadlu. Piest naráža priamo na nárazovú plochu drieku vrtáka. K vháňaniu vzduchu dochádza, keď vrták stratí kontakt so dnom otvoru.

3. Prevádzka a údržba

• Skľučovadlo a horný pomocný nástroj sú do valca zaskrutkované pravotočivým závitom. Vŕtačka sa musí vždy otáčať pravou stranou.
• Začnite s vŕtaním so zníženým plynom do úderového mechanizmu a podávaním, nechajte vrták mierne preniknúť do skaly.
• Je dôležité, aby sa posuvná sila prispôsobila hmotnosti vrtnej kolóny. Sila z posuvného motora sa musí počas vŕtania korigovať v závislosti od premenlivej hmotnosti vrtnej kolóny.
• Normálna rýchlosť otáčania pre DTH je medzi 15 – 25 ot./min. Horná hranica vo všeobecnosti poskytuje najlepšiu rýchlosť generovania, avšak vo vysoko abrazívnej hornine by sa mala rýchlosť otáčania pohybovať okolo 15 ot./min, aby sa predišlo nadmernému opotrebovaniu vrtáka.
• Upchatie alebo prepadnutie otvoru môže viesť k zaseknutiu vrtáka. Preto je najlepšie otvor pravidelne čistiť prefukovaním vrtákom.
• Spájanie je pracovný postup, pri ktorom je vŕtačka s najväčšou pravdepodobnosťou kontaminovaná rezmi a rôznymi druhmi nečistôt padajúcich do otvoru. Preto si stanovte pravidlo, že počas spájania vždy zakrývate otvorený závitový koniec vrtnej rúrky. Uistite sa tiež, že vrtné rúrky sú bez odrezkov a nečistôt.
• Dôležitosť správneho mazania vŕtačky nemožno dostatočne zdôrazniť. Nedostatočné mazanie urýchľuje opotrebovanie a môže viesť k poruche.

4. Riešenie problémov

Porucha (1): Nedostatočné alebo žiadne mazanie, čo spôsobuje zvýšené opotrebovanie alebo ryhy

Príčina: Olej sa nedostáva do úderového mechanizmu vŕtačky.

Riešenie: Skontrolujte mazanie, v prípade potreby doplňte olej alebo zvýšte dávkovanie mazacieho oleja.

Porucha (2): Príklepový mechanizmus nefunguje alebo funguje so zníženým účinkom.

príčina：

①Prívod vzduchu je zablokovaný alebo prerušený

②Príliš veľká vôľa medzi piestom a vonkajším valcom alebo medzi piestom a vnútorným valcom, alebo medzi piestom a rozdeľovačom vzduchu.

③Vŕtačka prenasledovaná nečistôtkami

④Porucha piestu alebo porucha nožného ventilu.

Náprava：

①Skontrolujte tlak vzduchu. Skontrolujte, či sú otvorené vzduchové priechody až k vŕtačke.

②Rozoberte vŕtačku a skontrolujte opotrebovanie, vymeňte opotrebovanú časť.

③Rozoberte vŕtačku a umyte všetky vnútorné komponenty

④Rozoberte vŕtačku, vymeňte zlomený piest alebo namontujte novú vrtáku.

Porucha (3): Stratený vrták a skľučovadlo

Príčina: Úderový mechanizmus fungoval bez otáčania doprava.

Riešenie: Spadnuté zariadenie vytiahnite pomocou lovného nástroja. Nezabudnite vždy používať pravotočivú rotáciu, a to ako pri vŕtaní, tak aj pri zdvíhaní vrtnej kolóny.