Súhrn požiadaviek na usporiadanie vzduchovej kompresorovej stanice a bezpečnostných opatrení pri spustení

Vzduchové kompresorysú nevyhnutným vybavením vo výrobnom procese. Tento článok rozoberá kľúčové body pre prijatie a používanie vzduchových kompresorov prostredníctvom fázy prijatia používateľom, bezpečnostných opatrení pri spustení, údržby a ďalších aspektov.

01 Prijímacia fáza
Potvrďte, ževzduchový kompresorJednotka je v dobrom stave a kompletná s úplnými informáciami, bez nerovností na vzhľade a bez škrabancov na plechu. Typový štítok je v súlade s požiadavkami objednávky (objem plynu, tlak, model jednotky, napätie jednotky, frekvencia, či sú špeciálne požiadavky objednávky v súlade s požiadavkami zmluvy).

Vnútorné komponenty jednotky sú pevne a neporušené, bez vypadnutých častí alebo uvoľnených potrubí. Hladina oleja v olejovom a plynovom sudoch je na normálnej úrovni. Vo vnútri jednotky nie sú žiadne olejové škvrny (aby sa zabránilo úniku oleja z uvoľnených prepravných komponentov).

Náhodné informácie sú úplné (návody, certifikáty, certifikáty tlakových nádob atď.).

02 Pokyny pred spustením
Požiadavky na usporiadanie miestnosti by mali byť v súlade s predpredajnou technickou komunikáciou (podrobnosti pozri v poznámke 1). Poradie inštalácie zariadení na dodatočné spracovanie by malo byť správne (podrobnosti pozri v poznámke 2) a transformátor, istič a výber kábla zákazníka by mali spĺňať požiadavky (podrobnosti pozri v poznámke 3). Ovplyvňuje hrúbka a dĺžka potrubia tlak na strane plynu zákazníka (problém so stratou tlaku)?

03 Bezpečnostné opatrenia pri spustení
1. Spustenie

Zadné potrubie je úplne otvorené, kábel zákazníka je nainštalovaný a zaistený neporušený a kontrola je správna a nie je uvoľnená. Napájanie je zapnuté, zobrazuje sa chyba sledu fáz. Ak sa zobrazí chyba sledu fáz, vymeňte ľubovoľné dva káble v kábli zákazníka.

Stlačte tlačidlo štart, okamžite vykonajte núdzové zastavenie a potvrďte smer otáčania hlavného kompresora (smer otáčania hlavného kompresora musí byť určený smerovou šípkou na hlave a smerová šípka na hlave je jediným štandardom smeru), smer chladiaceho ventilátora, smer pomocného chladiaceho ventilátora na vrchu meniča (niektoré modely ho majú) a smer olejového čerpadla (niektoré modely ho majú). Uistite sa, že smery vyššie uvedených komponentov sú správne.

Ak má výkonový frekvenčný stroj v zime ťažkosti so štartovaním (prejavuje sa to najmä vysokou viskozitou mazacieho oleja, ktorý sa počas štartovania nemôže rýchlo dostať do hlavy stroja, čo vedie k alarmu vysokej teploty výfukových plynov a vypnutiu), často sa používa metóda krokového štartu a okamžitého núdzového zastavenia, ktorá sa operácia opakuje 3 až 4-krát, aby sa olej v skrutke rýchlo zvýšil.

Ak sú všetky vyššie uvedené kroky splnené, jednotka sa spustí a bude fungovať normálne stlačením tlačidla Štart.

2. Normálna prevádzka

Počas bežnej prevádzky skontrolujte, či pracovný prúd a teplota výfukových plynov prekračujú normálny nastavený rozsah hodnôt. Ak prekročia štandardnú hodnotu, jednotka spustí alarm.

3. Vypnutie

Pri vypínaní stlačte tlačidlo zastavenia, jednotka sa automaticky prepne do procesu vypínania, automaticky sa odľahčí a potom sa vypnutie oneskorí. Nevypínajte zariadenie stlačením tlačidla núdzového zastavenia bez núdzového stavu, pretože by to mohlo spôsobiť problémy, ako napríklad striekanie oleja z hlavy stroja. Ak je stroj dlhší čas vypnutý, zatvorte guľový ventil a vypustite kondenzát.

04 Metóda údržby

1. Skontrolujte vložku vzduchového filtra

Pravidelne vyberajte filtračný prvok na čistenie. Ak nie je možné obnoviť jeho funkciu čistením, filtračný prvok sa musí vymeniť. Odporúča sa čistiť filtračný prvok, keď je stroj vypnutý. Ak to podmienky obmedzujú, filtračný prvok sa musí čistiť po zapnutí stroja. Ak jednotka nemá bezpečnostný filtračný prvok, dbajte na to, aby sa do filtra nedostali nečistoty, ako sú napríklad plastové vrecká.vzduchový kompresorhlavu, čo spôsobuje poškodenie hlavy.

Pri strojoch s vnútorným a vonkajším dvojvrstvovým vzduchovým filtrom je možné čistiť iba vonkajší filtračný prvok. Vnútorný filtračný prvok je možné vymieňať iba pravidelne a nesmie sa vyberať na čistenie. V prípade, že je filtračný prvok zablokovaný alebo má otvory či praskliny, do vnútra kompresora sa dostane prach a zrýchli trenie kontaktných častí. Aby ste zabezpečili, že životnosť kompresora nebude ovplyvnená, pravidelne ho kontrolujte a čistite.

2. Výmena olejového filtra, odlučovača oleja a ropných produktov

Niektoré modely majú indikátor tlakového rozdielu. Keď vzduchový filter, olejový filter a odlučovač oleja dosiahnu tlakový rozdiel, spustí sa alarm a riadiaca jednotka tiež nastaví čas údržby, podľa toho, čo nastane skôr. Pre ropné produkty by sa mali používať špeciálne určené olejové produkty. Použitie zmiešaného oleja môže spôsobiť gélovanie oleja.

JN132-


Čas uverejnenia: 15. júla 2024