Skrutkový vzduchový kompresor je podmáčaný a hlava je zhrdzavená a zaseknutá! Čo mám robiť, ak sa používatelia stále sťažujú?

Vždy sme sa na rôznych fórach a platformách stretávali s tým, že používatelia skrutkových vzduchových kompresorov sa sťažovali na hromadenie vody v hlave kompresora a niektorí z nich sa objavili aj v novom stroji, ktorý bol práve používaný viac ako 100 hodín, čoho výsledkom bola hlava kompresor je zhrdzavený alebo dokonca zaseknutý a zošrotovaný, čo je obrovská strata.

Po prvé, poďme zistiť, prečo skrutkové kompresory so vstrekovaním oleja akumulujú vodu.

Definícia rosného bodu: Teplota, na ktorú musí klesnúť plynná voda obsiahnutá vo vzduchu, aby dosiahla nasýtenie a kondenzovala na kvapalnú vodu pri pevnom tlaku vzduchu.

1. Atmosféra obsahuje vodnú paru alebo to, čo bežne nazývame vlhkosť. Táto voda sa dostane do skrutkového kompresora spolu s atmosférou.

2. Keď je skrutkový vzduchový kompresor v prevádzke, rosný bod stlačeného vzduchu klesne so zvýšením tlaku, ale súčasne proces kompresie bude produkovať aj veľa kompresného tepla. Normálna prevádzka teploty oleja kompresora je navrhnutá tak, aby bola nad 80 ℃, takže kompresné teplo spôsobí, že voda vo vzduchu sa odparí do plynného stavu a stlačený vzduch sa vypustí do zadnej časti.

3. Ak je výber kompresora príliš veľký alebo spotreba vzduchu používateľa je veľmi malá, prevádzkové zaťaženie skrutkového stroja je vážne nízke, povedie to k tomu, že dlhodobá teplota oleja nedosiahne 80 ℃ nad alebo dokonca pod rosou bod. V tomto čase vlhkosť v stlačenom vzduchu kondenzuje na kvapalinu a zostáva vo vnútri kompresora zmiešaná s mazacím olejom. V tomto čase olejový filter a jadro odlučovača oleja zvýšia zaťaženie a rýchle zlyhanie, vo vážnych prípadoch dôjde k znehodnoteniu oleja, emulgácii, čo vedie k zaseknutiu korózie hostiteľského rotora.

Riešenie

1.Pri výbere zariadenia nezabudnite požiadať odborníka o výber správneho výkonu jednotky vzduchového kompresora.

2. V prípade nízkej spotreby vzduchu alebo vysokej vlhkosti odstavenia skrutkového stroja 6 hodín po vypustení kondenzátu olejového a plynového bubna, kým neuvidíte vytekanie oleja. (Treba pravidelne vybíjať, ako často sa má vybíjať v závislosti od použitia prostredia skrutkového stroja)

3. Pri vzduchom chladených jednotkách môžete správne nastaviť spínač teploty ventilátora a upraviť množstvo odvádzaného tepla, aby sa zvýšila teplota oleja; pre vodou chladené jednotky môžete správne nastaviť množstvo nasávanej chladiacej vody, aby ste zabezpečili teplotu oleja vzduchového kompresora. V prípade jednotiek na konverziu frekvencie je možné vhodne zvýšiť minimálnu prevádzkovú frekvenciu, aby sa zvýšila rýchlosť stroja a zlepšilo prevádzkové zaťaženie.

4. Používatelia s mimoriadne nízkou spotrebou plynu, primeraným vyžarovaním pravidelného tlaku v zadnej zásobnej nádrži umelo zvyšujú prevádzkové zaťaženie stroja.

5. Používajte originálny mazací olej, ktorý má lepšiu separáciu oleja a vody a nie je ľahké ho emulgovať. Pred každým spustením skontrolujte hladinu oleja, či nedochádza k abnormálnemu stúpaniu alebo emulgácii oleja.

KLT


Čas odoslania: 11. júla 2024